Открывающая и закрывающая часть пластикового шарового клапана (запорный клапан, шаровой клапан) представляет собой клапанный диск в форме пробки, уплотнительная поверхность представляет собой плоскую или коническую поверхность, а клапанный диск перемещается линейно вдоль центральной линии седла клапана. Форма движения штока клапана (общее название: темный стержень) также имеет подъемный и вращающийся тип стержня (общее название: открытый стержень). Шаровой клапан относится к клапану, в котором закрывающий элемент (диск) перемещается вдоль центральной линии седла клапана. В соответствии с этим движением диска клапана изменение отверстия седла клапана пропорционально ходу диска клапана. Поскольку шток клапана этого типа имеет относительно короткий ход открытия или закрытия и очень надежную функцию перекрытия, а также поскольку изменение отверстия седла клапана пропорционально ходу диска клапана, он очень подходит для регулирования расхода. Поэтому этот тип клапана очень подходит для перекрытия или регулирования и дросселирования.
Принцип работы пластикового шарового клапана
Пластиковый шаровой клапан является наиболее широко используемым клапаном. Причина его популярности в том, что трение между уплотнительными поверхностями в процессе открывания и закрывания невелико, он более долговечен, высота открывания невелика, прост в изготовлении и удобен в обслуживании. Он подходит не только для пластикового шарового клапана среднего и низкого давления, но и для пластикового шарового клапана высокого давления, поскольку в зависимости от давления штока клапана уплотнительная поверхность диска клапана и уплотнительная поверхность седла клапана плотно прилегают, предотвращая поток среды. Пластиковый шаровой клапан позволяет среде течь только в одном направлении, и во время установки он является направленным. Конструктивная длина пластикового шарового клапана RPP больше, чем у задвижки, и в то же время сопротивление жидкости велико, а надежность уплотнения не высока при длительной эксплуатации.
Работа пластикового шарового клапана
Пластиковые шаровые краны необходимо не только устанавливать и обслуживать, но и эксплуатировать. При открытии и закрытии запорного клапана усилие должно быть стабильным и не подвергаться воздействию. Некоторые части шарового клапана высокого давления, которые открываются и закрываются ударом, уже учли эту силу удара и не могут быть равны общему шаровому клапану. Когда пластиковый шаровой клапан полностью открыт, маховик следует немного перевернуть вверх дном, чтобы резьба была плотной и не ослабла и не повредилась. При первом использовании трубопровода внутри много грязи, пластиковый запорный клапан можно слегка открыть, а высокоскоростной поток среды можно использовать для его смывания, а затем осторожно закрыть (нельзя закрыть быстро или резко, чтобы остаточные примеси не зажали уплотнительную поверхность), снова включить его, повторить это много раз, смойте грязь, а затем запустите ее в обычное рабочее состояние. Обычно открытый пластиковый шаровой клапан, на уплотнительной поверхности может быть грязь, когда он закрыт, его следует промыть вышеуказанным методом, а затем официально закрыть. Если маховик и ручка повреждены или утеряны, их следует немедленно собрать и не заменять гибким ключом, чтобы избежать повреждения штока клапана во всех направлениях, невозможности открытия и закрытия, а также несчастных случаев на производстве. Некоторые среды остывают после закрытия пластикового шарового клапана, что приводит к усадке деталей клапана. Оператор должен снова закрыть его в подходящее время, чтобы уплотнительная поверхность не оставляла щели. В противном случае среда протекает через щель с высокой скоростью и легко разрушается. Уплотнительная поверхность. Если в процессе эксплуатации выяснится, что операция слишком трудоемка, следует проанализировать причину. Если упаковка слишком плотная, ее можно соответствующим образом ослабить. Если шток клапана перекошен, следует уведомить персонал о необходимости ремонта. Для некоторых шаровых клапанов в закрытом состоянии закрывающая часть нагревается и расширяется, что затрудняет ее открытие; если ее необходимо открыть в это время, резьбу крышки можно ослабить на пол-оборота или один оборот, чтобы устранить напряжение штока клапана, а затем повернуть маховик.
