Центр вращения диска фланцевой пластины из ПВХ
дроссельный клапан (т.е. центр штока клапана) расположен на центральной линии корпуса клапана и участке уплотнительной поверхности диска. Седло клапана изготовлено из синтетического каучука. В закрытом состоянии внешняя уплотнительная поверхность дроссельной заслонки сжимает седло клапана из синтетического каучука, упруго деформируя седло клапана, тем самым образуя упругую силу в качестве давления уплотнения, обеспечивающего герметизацию дроссельной заслонки. Уплотнительная конструкция фланцевого дроссельного клапана имеет композитное седло клапана, состоящее из политетрафторэтилена и синтетического каучука. Его особенностью является то, что эластичность клапана по-прежнему обеспечивается синтетическим каучуком, а срок службы дроссельной заслонки увеличивается за счет использования характеристик низкого коэффициента трения, нелегкого износа и нелегкого старения. Принцип уплотнения и конструктивные характеристики фланцевого дроссельного клапана такие же, как у обычного дроссельного клапана центральной линии. Уплотнительная конструкция фланцевого дроссельного клапана имеет композитное седло клапана, состоящее из политетрафторэтилена, синтетического каучука и фенольной смолы, что делает седло клапана более эластичным и прочным. При этом пластина-бабочка полностью покрыта ПТФЭ, что придает пластине-бабочке сильную коррозионную стойкость.
1. Перед установкой фланцевого дроссельного клапана проверьте, отсутствуют ли детали пневматического дроссельного клапана и правильна ли модель. Проверьте, нет ли мусора в корпусе клапана, а также заблокированы ли электромагнитный клапан и глушитель.
2. Установите клапан и цилиндр в закрытое положение.
3. Приложите цилиндр к клапану (направление установки параллельно или перпендикулярно корпусу клапана), а затем проверьте, совмещены ли отверстия для винтов, большого отклонения не будет, если есть небольшое отклонение, просто немного поверните цилиндр к корпусу, а затем затяните винты.
4. После завершения установки выполните отладку пневматического дроссельного клапана (обычно давление подачи воздуха составляет 0,4~0,6 МПа), а электромагнитный клапан необходимо вручную открывать и закрывать во время операции по вводу в эксплуатацию (катушка электромагнитного клапана может управляться вручную только после открытия электромагнитного клапана). Катушка клапана обесточена). Наблюдайте за открытием и закрытием пневматического дроссельного клапана. Если в ходе отладки обнаруживается, что клапан немного затруднен в начале процесса открытия и закрытия, а затем это нормально, ход цилиндра необходимо уменьшить (винты регулировки хода на обоих концах цилиндра следует одновременно отрегулировать внутрь, а клапан следует перевести в открытое положение при регулировке.Затем выключите источник воздуха и снова отрегулируйте), пока клапан не откроется и не закроется плавно и не перестанет пропускать воздух. Следует также отметить, что регулируемый глушитель может регулировать скорость открытия и закрытия клапана, но не слишком малую, в противном случае клапан может не двигаться.
5. Перед установкой Defa следует хранить в сухом месте и не хранить на открытом воздухе.
6. Перед установкой дроссельной заслонки проверьте трубопровод, чтобы убедиться в отсутствии в трубопроводе посторонних веществ, таких как сварочный шлак.
7. Сопротивление ручного открытия и закрытия корпуса дроссельной заслонки умеренное, а крутящий момент дроссельной заслонки соответствует крутящему моменту выбранного привода.
8. Спецификация соединительного фланца дроссельной заслонки верна, а фланец трубного зажима соответствует стандарту фланца дроссельной заслонки. Для поворотных затворов рекомендуется использовать специальные фланцы вместо плоских приварных фланцев.
9. Убедитесь, что фланцы приварены правильно. После установки дроссельной заслонки фланец не следует приваривать, чтобы избежать ожогов резиновых деталей.
10. Установленный фланец трубы должен быть совмещен со вставленным дроссельным клапаном.
11. Установите все фланцевые болты и затяните вручную. Убедившись, что дроссельная заслонка и фланец совмещены, осторожно откройте и закройте дроссельную заслонку, чтобы обеспечить гибкое открытие и закрытие.
12. Полностью откройте клапан. С помощью гаечного ключа затяните болты по диагонали. Прокладка не требуется. Не перетягивайте болты, чтобы предотвратить серьезную деформацию кольца клапана и чрезмерный крутящий момент открытия и закрытия.
